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Una herramienta digital para crear, editar, aplicar y visualizar encuestas de movilidad de forma dinámica, rápida y eficiente.
Una herramienta digital para crear, editar, aplicar y visualizar encuestas de movilidad de forma dinámica, rápida y eficiente.
¿Para quién es?
Autoridades de movilidad
Consultorías, despachos y otras organizaciones de movilidad y urbanismo
Atractores de viajes, como:
- Organizaciones empresariales
- Desarrolladoras inmobiliarias
- Parques industriales
- Grandes centros educativos
Autoridades de movilidad
Consultorías, despachos y otras organizaciones de movilidad y urbanismo
Atractores de viajes, como:
- Organizaciones empresariales
- Desarrolladoras inmobiliarias
- Parques industriales
- Grandes centros educativos
¿Cómo funciona?
Crea una encuesta personalizada: Las instancias usuarias pueden crear y editar una encuesta de movilidad desde cero o partiendo del template básico (Encuesta Base) de la herramienta. Una vez lista la encuesta, se comparte a través de un link y puede ser respondida desde una computadora o un dispositivo móvil, lo cual genera un ahorro importante de tiempo, recursos humanos y económicos.
¿Cómo funciona?
Crea una encuesta personalizada: Las instancias usuarias pueden crear y editar una encuesta de movilidad desde cero o partiendo del template básico (Encuesta Base) de la herramienta. Una vez lista la encuesta, se comparte a través de un link y puede ser respondida desde una computadora o un dispositivo móvil, lo cual genera un ahorro importante de tiempo, recursos humanos y económicos.
Reporte automatizado
La Plataforma de Diagnóstico de Movilidad cuenta con un reporte automatizado de resultados por cada encuesta creada, el cual se actualiza en tiempo real con las respuestas que se van recibiendo.
Algunos de los elementos que incluye son gráficas, descarga de datos, mapas de calor para orígenes, destinos y paradas intermedias; así como cálculos automatizados de distancia, tiempo, velocidad, emisiones contaminantes (CO2 y PM2.5) y costos de viaje. La información recopilada mediante la encuesta facilita el análisis, diagnóstico y la propuesta de estrategias de movilidad.
Reporte automatizado
La Plataforma de Diagnóstico de Movilidad cuenta con un reporte automatizado de resultados por cada encuesta creada, el cual se actualiza en tiempo real con las respuestas que se van recibiendo.
Algunos de los elementos que incluye son gráficas, descarga de datos, mapas de calor para orígenes, destinos y paradas intermedias; así como cálculos automatizados de distancia, tiempo, velocidad, emisiones contaminantes (CO2 y PM2.5) y costos de viaje. La información recopilada mediante la encuesta facilita el análisis, diagnóstico y la propuesta de estrategias de movilidad.
Más que un encuesta: obtén un diagnóstico de movilidad
Las plataformas tradicionales para realizar encuestas no se enfocan en información específica sobre movilidad, por lo que cierto tipo de preguntas necesarias no están disponibles. La Plataforma de Diagnóstico de Movilidad se diseñó específicamente con este objetivo, por lo que en ella podrás encontrar los siguientes tipo de preguntas:
Más que un encuesta: obtén un diagnóstico de movilidad
Las plataformas tradicionales para realizar encuestas no se enfocan en información específica sobre movilidad, por lo que cierto tipo de preguntas necesarias no están disponibles. La Plataforma de Diagnóstico de Movilidad se diseñó específicamente con este objetivo, por lo que en ella podrás encontrar los siguientes tipo de preguntas:
Modo de transporte
Permite seleccionar hasta 5 modos de transporte de una lista precargada para indicar la cadena de viaje. Por ejemplo: primero un microbús, después el Metro y al final una bicicleta.
Parámetros especializados
Según el modo de transporte seleccionado, se pueden especificar parámetros como cantidad de pasajeros, factores de emisión (CO2 y PM2.5), tiempo de caminata al modo, costo (único o por kilómetro), imágenes e íconos.
Mapas
Al escribir la dirección o colocar un pin en un mapa de tipo Google Maps, se facilita la búsqueda de una dirección particular. No es necesario solicitar datos como código postal, alcaldía, ciudad, entre otras.
Días y horario de los traslados
Permite seleccionar los días de la semana que se asiste al trabajo, al igual que horarios fijos o flexibles. Para los flexibles se solicita un rango.
Modo de transporte
Permite seleccionar hasta 5 modos de transporte de una lista precargada para indicar la cadena de viaje. Por ejemplo: primero un microbús, después el Metro y al final una bicicleta.
Parámetros especializados
Según el modo de transporte seleccionado, se pueden especificar parámetros como cantidad de pasajeros, factores de emisión (CO2 y PM2.5), tiempo de caminata al modo, costo (único o por kilómetro), imágenes e íconos.
Mapas
Al escribir la dirección o colocar un pin en un mapa de tipo Google Maps, se facilita la búsqueda de una dirección particular. No es necesario solicitar datos como código postal, alcaldía, ciudad, entre otras.
Días y horario de los traslados
Permite seleccionar los días de la semana que se asiste al trabajo, al igual que horarios fijos o flexibles. Para los flexibles se solicita un rango.
Con la Plataforma de Diagnóstico de Movilidad obtienes un diagnóstico general. Para un diagnóstico más preciso, se recomienda agrupar la información en cuatro secciones con diversos indicadores, que cada usuaria de la Plataforma puede agregar o quitar de manera preferencial:
Con la Plataforma de Diagnóstico de Movilidad obtienes un diagnóstico general. Para un diagnóstico más preciso, se recomienda agrupar la información en cuatro secciones con diversos indicadores, que cada usuaria de la Plataforma puede agregar o quitar de manera preferencial:
Perfil de las personas. Género, edad promedio, discapacidad y antigüedad; pertenencia y uso del automóvil y de la bicicleta; ubicación de residencia; días y horarios de los traslados.
Características de los viajes y emisiones contaminantes. Parámetros de distancia promedio recorrida, velocidades, tiempos de viaje, costos y las emisiones de dióxido de carbono (CO2) y de PM2.5 calculadas con base en las distancias y modos de transporte utilizados.
Perfil de las personas. Género, edad promedio, discapacidad y antigüedad; pertenencia y uso del automóvil y de la bicicleta; ubicación de residencia; días y horarios de los traslados.
Características de los viajes y emisiones contaminantes. Parámetros de distancia promedio recorrida, velocidades, tiempos de viaje, costos y las emisiones de dióxido de carbono (CO2) y de PM2.5 calculadas con base en las distancias y modos de transporte utilizados.
Patrones de movilidad de las personas. Incluye el reparto modal (distribución porcentual de los diferentes modos de transporte existentes entre las personas que los utilizan) para los viajes, así como la cadena de traslados (orden y relación entre los diferentes modos de transporte), el número de paradas intermedias, sus motivos y ubicaciones y aspectos relacionados al estacionamiento y la movilidad de cuidado.
Percepción de las personas. Tanto por seguridad (vial y personal) como por COVID-19, de los principales modos de transporte. Disposición al uso de modos de transporte sustentable, incentivos o estrategias para aumentar dicha disposición y estrategias administrativas tales como horarios flexibles, escalonados y semana comprimida, entre otros.
Patrones de movilidad de las personas. Incluye el reparto modal (distribución porcentual de los diferentes modos de transporte existentes entre las personas que los utilizan) para los viajes, así como la cadena de traslados (orden y relación entre los diferentes modos de transporte), el número de paradas intermedias, sus motivos y ubicaciones y aspectos relacionados al estacionamiento y la movilidad de cuidado.
Percepción de las personas. Tanto por seguridad (vial y personal) como por COVID-19, de los principales modos de transporte. Disposición al uso de modos de transporte sustentable, incentivos o estrategias para aumentar dicha disposición y estrategias administrativas tales como horarios flexibles, escalonados y semana comprimida, entre otros.
Utilizar la Plataforma de Diagnóstico de Movilidad es muy sencillo
Paso 1:
Solicita acceso a través de la solicitud de información (abajo).
Paso 2:
Una vez que cuentes con un usuario y contraseña, ingresa y explora el Manual interactivo y la Encuesta Base.
Paso 3:
Crea una encuesta desde cero o a partir de la Encuesta Base, edita y crea preguntas, opciones de respuesta, así como el diseño, textos y logos de la encuesta.
Paso 4:
Prueba el funcionamiento de tu encuesta antes de lanzarla.
Paso 5:
Lanza la encuesta y monitorea las respuestas en el reporte automatizado cuando quieras.
Paso 6:
Descarga la base de datos y gráficos.
Paso 1:
Solicita acceso a través de la solicitud de información (abajo).
Paso 2:
Una vez que cuentes con un usuario y contraseña, ingresa y explora el Manual interactivo y la Encuesta Base.
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Paso 4:
Prueba el funcionamiento de tu encuesta antes de lanzarla.
Paso 5:
Lanza la encuesta y monitorea las respuestas en el reporte automatizado cuando quieras.
Paso 6:
Descarga la base de datos y gráficos.
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Paso 2:
Una vez que cuentes con un usuario y contraseña, ingresa y explora el Manual interactivo y la Encuesta Base.
Paso 3:
Crea una encuesta desde cero o a partir de la encuesta base, edita y crea preguntas, opciones de respuesta, así como el diseño, textos y logos de la encuesta.
Paso 4:
Prueba el funcionamiento de tu encuesta antes de lanzarla.
Paso 5:
Lanza la encuesta y monitorea las respuestas en el reporte automatizado cuando quieras.
Paso 6:
Descarga la base de datos y gráficos.
Quiero acceder a la Plataforma de Diagnóstico de Movilidad
Llena la siguiente solicitud de información
Si a tu institución le interesa ir más allá del diagnóstico (pasos i y ii), puedes ponerte en contacto con ITDP México a través del correo electrónico ideamos@itdp.org.
En el mismo correo también puedes agendar un taller, asesoría o aclarar cualquier duda que no esté incluida en nuestra sección de Preguntas Frecuentes.
Agradecimientos
La Plataforma de Diagnóstico de Movilidad contó con la colaboración de Ruth Pérez, a través de la Universidad Autónoma Metropolitana (UAM) sede Cuajimalpa, y de su Laboratorio de Ciudades en Transición. En conjunto con el ITDP, se creó una primera versión de encuesta y automatización de la herramienta. Asimismo, una versión inicial de la presente plataforma corrió por parte del desarrollador Hobbes Rochester. La cooperativa Cooperos realizó la adaptación para hacer posible su uso de manera abierta.
Una gran herramienta para diseñar Planes de movilidad
Un Plan de Movilidad Institucional (PMI) es una estrategia de movilidad sustentable que ayuda a gestionar los viajes hacia y desde el lugar de trabajo a través de estrategias de movilidad y ciencias del comportamiento.
¿Para qué sirve?
- Conocer los patrones de movilidad de las personas de una organización (con herramientas como la Plataforma de Diagnóstico de Movilidad).
- Cuantificar el impacto que generan a las instituciones y a la sociedad (Parte con la Plataforma de Diagnóstico de Movilidad y parte análisis interno)
- Identificar y facilitar la implementación de soluciones de movilidad que mitiguen los impactos negativos asociados a dichos patrones de movilidad.
El proceso que el ITDP propone para un PMI se compone de 5 etapas, y un componente transversal, explicados a continuación:
Una gran herramienta para diseñar Planes de movilidad
Un Plan de Movilidad Institucional (PMI) es una estrategia de movilidad sustentable que ayuda a gestionar los viajes hacia y desde el lugar de trabajo a través de estrategias de movilidad y ciencias del comportamiento.
¿Para qué sirve?
- Conocer los patrones de movilidad de las personas de una organización (con herramientas como la Plataforma de Diagnóstico de Movilidad).
- Cuantificar el impacto que generan a las instituciones y a la sociedad (Parte con la Plataforma de Diagnóstico de Movilidad y parte análisis interno)
- Identificar y facilitar la implementación de soluciones de movilidad que mitiguen los impactos negativos asociados a dichos patrones de movilidad.
El proceso que el ITDP propone para un PMI se compone de 5 etapas, y un componente transversal, explicados a continuación:
Identificar a instituciones potenciales, confirmar el interés, conformar el equipo de trabajo, y hacer y validar el plan de trabajo del proyecto.
Diagnóstico a través de una encuesta de movilidad para conocer los hábitos de movilidad, percepciones del personal, así como el impacto ambiental, social y económico de los traslados.
Paquete de estrategias administrativas y de movilidad sustentable desarrolladas en base al diagnóstico, grupos de enfoque y una metodología basada en las ciencias del comportamiento:
- Individuales (de movilidad)
- Desplazarse a pie
- Movilidad en bicicleta
- Compartidas (de movilidad)
- Transporte público
- Auto compartido
- Transporte empresarial
- Administrativas: flexibilidad laboral, por ejemplo, horarios flexibles, semana comprimida, horarios escalonados.
Despliegue de las estrategias de movilidad sustentable y administrativas.
Medición constante de las estrategias para evaluar modificaciones o mejoras. Se finaliza con un reporte de resultados evaluando los objetivos del proyecto y planteando nuevos para continuar mejorando el plan y sus acciones.
Preguntas frecuentes
A partir del envío del formulario para acceder a la Plataforma de Diagnóstico de Movilidad, ¿en cuánto tiempo esperaría una respuesta?
R: El tiempo aproximado de respuesta es de 1 a 2 semanas, dependiendo el caso de uso.
Mi institución se encuentra ubicada fuera de México. ¿Puedo hacer uso de la Plataforma?
R: Sí, pero es necesario dar algunos permisos adicionales a la persona usuaria, principalmente para la carga de ciudades al sistema. De ser el caso, llenar el formulario de manera normal. Su solicitud podrá tardar un poco más de tiempo pero será contactada.
¿Puedo usar la Plataforma como persona y no como institución, por ejemplo para mis proyectos académicos?
R: Idealmente es necesario ser parte de una empresa u organización, pero dependiendo del caso de uso se considerarán los accesos.
¿Quién tiene acceso a los datos de mi encuesta?
R: Únicamente tú tienes acceso a los datos de tus encuestas, ninguna otra organización o persona podrá ver tus encuestas o información. El ITDP podrá consultar los datos de las encuestas, de manera anonimizada, con el único fin de realizar análisis de movilidad. Puedes consultar los Términos y Condiciones de uso aquí.
Al visualizar mi encuesta me muestra un error. Ya revisé el Manual de uso y aún así no puedo resolverlo. ¿Qué puedo hacer?
R: Así como se indica en el manual de uso, es recomendable dar de alta las preguntas por encuesta de una a la vez y verificando siempre en la encuesta en línea (“Web”) que los cambios se actualicen y no marque ningún error. En caso de que el error persista, consulte el apartado 3.5 en la página 37 del manual de uso.
Ya tengo mi Reporte de resultados ¿Qué puedo hacer con él?
R: El diagnóstico obtenido a través de la Plataforma te permite (i) conocer los patrones de movilidad de las personas empleadas y (ii) cuantificar el impacto que estos tienen en la empresa y en la sociedad, para así (iii) generar una solución integral de estrategias de movilidad que mitiguen el impacto negativo asociado a dichos patrones de movilidad.